грузовик

Использование 45-футового бортового прицепа ЗВ Группа и окружающая среда: (1) Транспортное расстояние: подходит для перевозки на короткие, средние и дальние расстояния. (2) Использование окружающей среды: городские дороги, автомагистрали и т. д. (3) Тип товара: контейнер, сталь и т. д. Выбор стали от крупного отечественного сталелитейного завода, выбор основных запчастей для прицепов отечественных хороших брендов. В краске используются продукты известных брендов, предварительное распыление антикоррозионной защиты, чтобы гарантировать, что кузов прицепа бортового грузовика обладает хорошей защитой от коррозии и коррозионностойкими характеристиками.

В период исследований и разработок грузовик Шакман F3000 внедрил большое количество сложной техники и объединился с ведущими международными командами по исследованиям и разработкам, такими как Германия МУЖЧИНА , Бош , АВЛ и США Камминс , что обеспечило высокую надежность автомобиля и снижение частота неудач.

.

Супер издание! 550 сил! Самосвал 8*4, рекламные акции! Клиенты, которые недавно приобрели спрос, могут связаться с нами, чтобы узнать подробности. WhatsApp +8618678773290

Прицеп-тягач HOWO 420 - это традиционное коммерческое транспортное средство, созданное группой SINOTRUK, которое сочетает в себе преимущества технологии Mercedes Benz, технологии немецкого человека, технологии Steyr и собственной технологии SINOTRUK. Седельный тягач Sinotruk Howo 420 - это легкое дорожное транспортное средство SINOTRUK. Эта серия прицепов Sinotruk Howo 420 оснащена кабиной Mercedes Benz, немецкой технологической площадкой и в соответствии с условиями транспортировки внутри страны и особенностями использования кузова. Трансмиссия, рама и система подвески пробуждают адаптивное согласование оптимизации, что делает вес транспортного средства более легким, снижает расход топлива, повышает надежность, повышает безопасность и позволяет повысить эффективность транспортировки пользователей.

В наличии имеются б / у тягачи 4X2,6X2, 6X4,8x4, цена которых намного дешевле новых тягачей. Большинство подержанных тягачей на миллион километров составляют от 60 000 до 70 000 км. Замена новых кабин, шин, коробок и т. Д. Двигатель новой разработки марки SINOTRUK серии WD615 с диапазоном мощности 336-420 л.с. Старое моторное масло и трансмиссионное масло будут заменены, чтобы двигатель работал нормально.

При окраске 6-метровых прицепов для грузовых автомобилей используются продукты известных брендов, предварительно распыляемая антикоррозийная грунтовка, чтобы обеспечить хорошие антикоррозийные и антикоррозионные характеристики кузова автомобиля. Многофункциональный каркасный грузовой прицеп состоит из сварки продольных балок, поперечных балок, передней и задней балок. Продольные балки сварены в высококачественный стальной лист 16-минутной дугой под флюсом, образуя I-образную форму.

20-футовый 50-тонный грузовой контейнерный прицеп-каркас представляет собой распространенный вид каркасных полуприцепов, который специально используется для перевозки различных контейнеров. Этот 20-футовый 50-тонный прицеп-контейнеровоз может многократно использоваться в течение длительного времени и обладает высокими прочностными характеристиками. 20-футовый 50-тонный каркасный контейнерный прицеп широко используется в современных логистических перевозках. Конструкция с двойным тяговым штифтом может использоваться для перевозки 20-футового контейнерного прицепа и передних ящиков для зондов. Посередине можно установить фиксирующую балку для стабилизации контейнера. Этот тип 20-футового прицепа-контейнеровоза имеет низкую опорную поверхность, малый вес, высокую надежность, широкие возможности применения и т. д.

Боковой прицеп со створчатой ​​конструкцией, широко используемый, в основном подходит для средних и дальних перевозок средних и тяжелых и сыпучих грузов. Разборка прицепа с боковинами удобна, специальная конструкция колонн, перила сняты, и контейнер можно транспортировать. Подвеска использует жесткую подвеску, не вертикальную, штампованную из стальных пластин, которая состоит из серийных листовых рессор и подшипников подвески; структура разумная, с высокой жесткостью и прочностью, используется для поддержки нагрузки и уменьшения ударов. Сварная балка с откидным бортовым прицепом в процессе сварки может привести к снижению прочности стали, отжигу, варианту, прочность точки сварки намного ниже, чем прочность самой стали.