Полуприцеп с боковой стенкой

  • Грузовой полуприцеп с боковой стенкой б / у

    Грузовой полуприцеп с боковой стенкой б / у

    прицеп с боковой стенкой, а именно грузовой отсек, имеет боковую панель 600 мм или 800 мм, широко используемую для перевозки грузов, балки повышенной прочности и повышенной прочности, изготовленные из высокопрочной стали, сваренные автоматическими процессами под флюсом. мы FUWA оси и запасные части от известных брендов, стабильность хорошая. Прицеп с боковой стенкой дешевле, чем с прицепом с новой боковой стенкой. Мы предлагаем услуги покраски, а подержанные полуприцепы с боковой стенкой являются новыми на 60-90%. Также могут быть модифицированы в соответствии с требованиями заказчика.

    Email Детали
  • Боковая стенка с боковой стенкой

    Боковая стенка с боковой стенкой

    Боковой прицеп со створчатой ​​конструкцией, широко используемый, в основном подходит для средних и дальних перевозок средних и тяжелых и сыпучих грузов.
    Разборка прицепа с боковинами удобна, специальная конструкция колонн, перила сняты, и контейнер можно транспортировать.
    Подвеска использует жесткую подвеску, не вертикальную, штампованную из стальных пластин, которая состоит из серийных листовых рессор и подшипников подвески; структура разумная, с высокой жесткостью и прочностью, используется для поддержки нагрузки и уменьшения ударов.
    Сварная балка с откидным бортовым прицепом в процессе сварки может привести к снижению прочности стали, отжигу, варианту, прочность точки сварки намного ниже, чем прочность самой стали.

    Email Детали
  • Полуприцеп с боковой стенкой для грузового транспорта

    Полуприцеп с боковой стенкой для грузового транспорта

    Полуприцеп с боковой стенкой оснащен конструкцией полуприцепа с широким спектром применения. Полуприцеп с боковой стенкой в ​​основном подходит для перевозки на средние и дальние расстояния средних, тяжелых и сыпучих грузов. Прицеп с боковой стенкой широко применяется и стал лучшим выбором для грузовых автомобилей среднего и дальнего следования. Кузов бокового прицепа изготовлен из высококачественной стали, с применением передовых технологий и строгого производства. Конструкция бокового прицепа разумная, работа надежная, управление простое, а внешний вид красивый. Рама прицепа с боковыми стенками представляет собой конструкцию со сквозной балкой, а продольная балка имеет прямой тип или тип гусиной шеи.

    Email Детали
Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности