Низкорамный полуприцеп

  • 50-тонный съемный низкорамный прицеп

    50-тонный съемный низкорамный прицеп

    (1) Основное назначение полуприцепа с низкой платформой - это транспортировка крупногабаритных тяжелых транспортных средств, его устойчивость очень хорошая, и он имеет много преимуществ при транспортировке тяжелых грузов и избегании препятствий наверху. Рама низкорамного прицепа имеет вогнутую балку. При погрузке товаров в другие 50-тонные съемные низкорамные прицепы необходимо использовать погрузочное оборудование за прицепом, а затем установить оборудование на полуприцеп, сняв транспортное средство. Однако у этого способа загрузки есть некоторые недостатки. Таким образом, 50-тонный низкорамный прицеп со съемной гусиной шеей может отделять гусиную шею от прицепа и обеспечивать контакт между передней частью транспортного средства и землей. После завершения погрузки груза полуприцеп можно вовремя вернуть в исходное транспортное состояние.
    (2) Процесс работы с механической съемной гусиной шеей. В процессе снятия "гусиной шеи" передний взвод прицепа должен быть отделен от тягового сиденья. В процессе фактической эксплуатации передняя часть гусиной шеи будет скользить, а при уменьшении гибкости нижний угол переднего прицепа будет постепенно приближаться к земле. После некоторого времени вождения вес прицепа будет уменьшен, часть веса будет распределена на передний конец колеса полуприцепа для поддержки, но большая часть гибких стоек находится в консольном состоянии, что может сделать переднюю часть прицепа, как правило, расширяться

    Email Детали
  • Транспортер с низкой платформой с фронтальной загрузкой

    Транспортер с низкой платформой с фронтальной загрузкой

    Прицеп-транспортер с низкой платформой имеет более низкий центр тяжести, более высокую устойчивость и безопасность, а также способность перевозить сверхвысокие грузы и преодолевать препятствия над головой.
    При загрузке механического оборудования низкорамный прицеп с фронтальной загрузкой перемещает механическое оборудование с передней лестницы, а затем фиксирует механическое оборудование на низкорамном прицепе.
    Основная плоскость рамы низкорамного прицепа и грузовой платформы низкая, что обеспечивает устойчивость при транспортировке и подходит для перевозки различных видов инженерной техники, крупного оборудования и стали.

    Email Детали
  • Низкорамный полуприцеп Полуприцеп

    Низкорамный полуприцеп Полуприцеп

    Низкорамный полуприцеп с более низким центром тяжести, лучшей стабильностью и безопасностью, лучшей способностью перевозить сверхвысокие грузы.
    Низкорамный прицеп имеет более одного типа, например, двухосный низкорамный прицеп, трехосный низкорамный прицеп, двухлинейный четырехосный низкорамный прицеп, трехосный шестиосный низкорамный прицеп и т. д.
    с различным числом осей, размером шин, загрузкой низкорамного прицепа. отличается. Грузоподъемность составляет 20-150 тонн.

    Email Детали
  • Шток трала Полуприцеп

    Шток трала Полуприцеп

    Полуприцепы трала имеют плоскую, вогнутую балку и конструкции типа протечки шин. Рама ступенчатая, продольный профиль балки имеет I-образную форму и обладает характеристиками жесткой высоты и большой высоты. Низкая рабочая платформа обеспечивает стабильность транспортировки полуприцепа прицепа и подходит для перевозки различных типов строительной техники, крупногабаритного оборудования и стали.
    Основные части и компоненты низкорамного полуприцепа обрабатываются современным оборудованием.

    Email Детали
  • Низкорамная платформа Низкорамный полуприцеп

    Низкорамная платформа Низкорамный полуприцеп

    Передний конец рамы низкорамного прицепа представляет собой гусиная шея, которая в основном используется для соединения тягового седла на тракторе и выполнения роли трактора. Существует грузовой платформы позади гузнеке, которая имеет характеристики низкой несущей поверхности, широкой платформы, легкий вес, большую нагрузку груза, а также эффективной транспортировки. Полуприцеп низкорамный прицеп обычно используется для перевозки тяжелых транспортных средств (таких как тракторы, автобусы, специальные транспортные средства и т. Д.), Железнодорожных транспортных средств, горнодобывающей техники, лесной техники, строительной техники (например, экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, асфальтоукладчики, краны и т. Д.). .)) И другие тяжеловесные грузы: чем ниже центр тяжести, тем выше устойчивость и безопасность, и тем сильнее способность перевозить сверхвысокие грузы и преодолевать препятствия наверху.

    Email Детали
  • Низкорамный низкорамный полуприцеп

    Низкорамный низкорамный полуприцеп

    Низкорамный грузовой прицеп обычно используется для перевозки тяжелых транспортных средств (головки трактора, автобусов и специальных транспортных средств и т. д.), железнодорожного транспорта, горнодобывающей техники, лесной техники, инженерных машин, таких как экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, асфальтоукладчики, краны и т. д. ) и другие тяжелые грузы, чем меньше центр тяжести, тем лучше стабильность и безопасность. Ступенчатая рама полуприцепа с низкорамной платформой, продольный интерфейс балки имеет форму буквы I, обладает высокой жесткостью и прочностью. Низкая нагрузочная платформа шасси гарантирует стабильность транспортировки, подходит для всех видов машин, оборудования, стали и т. д. ,

    Email Детали
  • новый 60 тонна трала Оборудование Прицепы

    новый 60 тонна трала Оборудование Прицепы

    трала оборудование прицепы являются состоящий из Рамка, моноблочная, грузовой Платформа, лестница, шины, и т.д.
    фронт конец из Рамка является a моноблочная, который является в основном используемый в подключения пятый рулевое колесо на трактор. Там является a грузовой Платформа позади моноблочная, который имеет характеристики из низкий подшипник поверхность, широкий Платформа, свет вес, большой грузовой нагрузка, и эффективное транспорт.
    стандарт размер из наш 60 тонна трала прицеп является 13.5×3×1.75 метры, верхний пластина является 14mm толстый, низ пластина является 16mm толстый, средний пластина является 10mm толстый и Платформа пластина является 4mm толстый, который гарантирует стабильность из транспорт и балансовая стоимость все виды из строительство машины, большой-масштаб оборудование и стали, и т.д.

    Email Детали
  • Трехосный гидравлический низкорамный прицеп Филиппины

    Трехосный гидравлический низкорамный прицеп Филиппины

    Трехосный гидравлический низкорамный прицеп Филиппины подходит для перевозки транспортных средств большой грузоподъемности, таких как тракторы, специальные транспортные средства, железнодорожные транспортные средства, горные машины, лесозаготовительная техника и другие тяжеловесные грузы. Этот трехосный низкорамный прицеп имеет низкий центр тяжести, что обеспечивает большую способность перевозить сверхвысокие грузы и проходить по дорогам с ограничением высоты. О главной конфигурации гидравлического прицепа с низкой платформой: Конфигурация будет разработана нашими инженерами в соответствии с требованиями клиентов. Мы выбираем надежные шины, такие как Треугольник, Linglong и другие известные бренды Китая, которые являются опциональными. Мы также принимаем известные бренды мостов, такие как Фува и BPW.

    Email Детали
Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности