Низкорамный низкорамный прицеп Грузовик
- zw-trailer
- Шаньдун
- 35 дней
- 150 комплектов
Используемые полуприцепы с низкорамными платформами имеют плоскую, вогнутую балку и конструкции типа протечки шин. Рама ступенчатая, продольный профиль балки имеет I-образную форму и обладает характеристиками жесткой высоты и большой высоты. Низкая рабочая платформа обеспечивает стабильность транспортировки полуприцепа прицепа и подходит для перевозки различных типов строительной техники, крупногабаритного оборудования и стали.
Используемые низкорамные прицепы могут иметь различные модели, такие как прицепы с двухэтажной, двухосевой, гидравлической лестницей, механическая лестница и так далее. Этот полуприцеп обычно используется для перевозки крупной строительной техники (которая не может работать на дороге), такой как экскаваторы, катки и краны. Конечно, lowboys также используются для перевозки тяжелых грузов. Благодаря низкому центру тяжести прицепа, он может перевозить огромный груз и избежать повреждения груза. Мы выбираем качественный подержанный прицеп в хорошем состоянии. Существуют съемные и не отсоединяемые трейлеры с гусиной шеей.
Особенности подержанных грузовых прицепов:
Гидравлическая подъемная система и складная лестница, задняя рама шарнирно соединена с лестницей, а лестница состоит из шарниров верхней и нижней секций. Thera представляет собой гидравлический цилиндр в задней части рамы. Нижний поршневой шток гидроцилиндра шарнирно закреплен в середине лестницы полуприцепа.
В передней части рамы прицепов для низкорамного оборудования имеется гусиная шея, которая в основном используется для соединения седла трактора и играет важную роль. За этим подержанным гусиным шасси прицепов с низкорамным прицепом имеется рабочая платформа, которая имеет такие характеристики, как низкая опорная плита, широкая платформа, небольшой вес, большая нагрузка и эффективная транспортировка.
Балка I-формы изготовлена из стали Q345 или T700, а верхняя, средняя и нижняя пластины достаточно толстые, чтобы выдерживать огромную массу и адаптироваться к ужасным дорожным условиям. При ремонте тяжелых прицепов мы заменим старые шины на новые или на 60-80% новые шины в соответствии с требованиями клиентов. Шасси играет важную роль в транспортировке, поэтому клиенты могут выбрать новое, укомплектованное или использованное шасси. Оси - это 13-тонные оси, марка которых является опциональной, и, если этого требуют клиенты, мы можем заменить старые оси на новые.
15-20 рабочих дней после получения 30% от суммы платежа или 100% аккредитива в виде. Конкретное время доставки зависит от предметов и количества вашего заказа....more
