Контейнер полуприцеп

Для 18-колесного трехосного полуприцепа-фургона используется закрытая боковая защита, которая может эффективно снизить боковой риск и потребление энергии при движении автомобиля на высокой скорости. Боковая дверь использует оригинальные две водонепроницаемые технологии компании. , и, что более важно, улучшает герметизирующий эффект коробки.
Конструкция 18-колесного 3-осного грузового полуприцепа с грузовым ящиком разумна и имеет высокую жесткость и твердость, которые используются для поддержки нагрузки и замедления удара. 18-колесный трехосный грузовой полуприцеп с грузовым ящиком имеет высокую несущую способность, высокий коэффициент безопасности, разумный дизайн, прочный и долговечный, передовые технологии и производство.

Прицеп-фургон с открытым крылом, верхняя часть кузова прицепа-фургона закрыта и не может быть открыта. Крылья с обеих сторон могут открываться.

Забор полуприцеп является распространенным типом движения полуприцепов. Он в основном используется для перевозки на станциях регистрации и курьерскими компаниями. Полуприцеп-ограждение используется для перевозки простых товаров, таких как овощи, фрукты, одежда, бытовая техника и другие предметы первой необходимости. Он также играет очень важную роль в энергетическом и коммуникационном строительстве. Для небольшого оборудования проекта, они транспортируются полуприцепом забора.
полуприцепы для перевозки скота также могут быть использованы для перевозки овец, крупного рогатого скота и других животных.

Каркасное шасси 12 м 20 футов специально разработано для перевозки различных грузовых контейнеров. Он может перевозить один 40-футовый контейнер или два 20-футовых контейнера одновременно.
Продольная балка изготовлена ​​из высококачественной стальной пластины 16Mn и обработана дуговой сваркой под флюсом в I-образную форму. Для повышения прочности устройства блокировки контейнера используется цельный длинный луч.
Прицеп 12 м для перевозки скелетов специально используется для перевозки различных контейнеров, может многократно использоваться в течение длительного времени, обладает высокими прочностными характеристиками и широко используется в современной логистической транспортировке.

Грузовой прицеп ограда - это распространенный способ перевозки полуприцепов, станции отгрузки, курьерские компании, незаменимые виды транспорта. Полуприцеп ограда для доставки простых грузов, таких как: овощи, фрукты, одежда, бытовая техника и другие предметы первой необходимости.
Для конструирования мелкого оборудования, используются для перевозки скота транспортные прицепы. Также много пользователей используют для перевозки животных, скота, например, в качестве прицепа для перевозки животных, прицепы для перевозки скота, иногда, для удобства, будут сконструированы в два слоя. Забор полуприцепа в основном используется для перевозки живых скота и животных, овощей, сыпучие грузы, мелкое оборудование, детали и т. д. Он также играет очень важную роль в энергетике и технике связи. Для небольшого оборудования в проекте они транспортируются грузовым прицепом fecne.

Устройство для блокировки среднего контейнера, предназначенное для дешевых полуприцепов, оснащено встроенной длинной балкой для улучшения несущей способности устройства для блокировки контейнера.
Наш используемый 53-футовый бортовой прицеп изготовлен из высокопрочной международной стали с высокой устойчивостью к скручиванию, ударам и ударам, чтобы соответствовать различным нагрузкам на дорогу.
Используемые трехосные бортовые прицепы имеют разумную конструкцию, а главная балка двутавровой балки используется для увеличения несущей способности и повышения устойчивости всех дешевых используемых полуприцепов.

3 Оси использовали 45-футовые бортовые прицепы и 53-футовые бортовые прицепы, специально предназначенные для перевозки 45-футовых и 53-футовых контейнеров. Подержанный бортовой полуприцеп имеет разумную конструкцию, надежную эксплуатацию и красивый внешний вид.
Все производство гарантировано технологией, со стабильным качеством и надежной работой.
, Мы предлагаем различные бортовые прицепы в соответствии с требованиями заказчика и национальными правилами. Этот трейлер обычно используется в портах. Есть несколько замков, чтобы зафиксировать контейнер на месте. Прицеп также можно использовать для перевозки груза, если груз можно закрепить на плите. Вес этого прицепа меньше, чем у других типов, поэтому его удобно перевозить.

Прицепы-фургоны б / у модифицированы на шасси легковых автомобилей или изготавливаются отдельно и могут быть разделены на пассажирские и фургонные в зависимости от различий их автомобилей. Отсеки и кабины фургона, как правило, имеют монолитную конструкцию, в то время как отсеки и кабины фургона, как правило, имеют раздельную конструкцию, такую ​​как грузовые автомобили фургона, рефрижераторные и изолированные автомобили и т. Д. Особая конструкция фургона с секонд-хендом Прицепы варьируются в зависимости от его функции.

прицеп с боковой стенкой, а именно грузовой отсек, имеет боковую панель 600 мм или 800 мм, широко используемую для перевозки грузов, балки повышенной прочности и повышенной прочности, изготовленные из высокопрочной стали, сваренные автоматическими процессами под флюсом. мы FUWA оси и запасные части от известных брендов, стабильность хорошая. Прицеп с боковой стенкой дешевле, чем с прицепом с новой боковой стенкой. Мы предлагаем услуги покраски, а подержанные полуприцепы с боковой стенкой являются новыми на 60-90%. Также могут быть модифицированы в соответствии с требованиями заказчика.