Tri ось из нержавеющей стали молока топливозаправщик прицеп
- zw-trailer
- Шаньдун
- 35 дней
- 150 комплектов
Трехосная топливная цистерна для прицепов выполнена из высококачественной углеродистой стали 4 или 6 мм в соответствии с национальными стандартами. Группа трейлеров Zw также может производить серию резервуаров для сохранения тепла для Chioce. Прицеп для перевозки алкоголя и химикатов изготовлен из импортной нержавеющей стали толщиной 4-5 мм. В баке имеется множество противоволновых барьеров с функцией обнаружения утечки газа под высоким давлением, благодаря чему бак имеет высокую прочность, стабильный центр тяжести и стабильную транспортировку. Он может быть отредактирован в соответствии с назначением трехосного прицепа-цистерны с топливом для перевозки топлива, выбранного с помощью центробежного насоса, шестеренного насоса, насоса из нержавеющей стали, которые характеризуются высокой скоростью потока и высокой скоростью всасывания.
Трехосный прицеп-цистерна с топливом для перевозки топлива в основном используется для перевозки больших объемов нефти, объем которой составляет около 40-60 кубических метров. Он разделен на две оси, три оси и четыре оси.
Большая часть прицепа-цистерны для молока изготовлена из углеродистой стали и материалов из алюминиевого сплава. Корпус цистерны из углеродистой стали защищен от ржавчины, а корпус бака из алюминиевого сплава - наоборот. В трехосном клапане-цистерне для топливозаправщиков используются отечественные известные бренды, которые делают Хорошая герметичность прицепа. Задняя и верхняя части, оснащенные противоскользящими пластинами из алюминиевого сплава, позволяют лучше избежать несчастных случаев, связанных с проскальзыванием. Боковой топливозаправщик оснащается огнетушителем и может быть быстро снят в аварийной ситуации. ,
Преимущества алюминиевого цистерны с масляным полуприцепом по сравнению с цистерной из углеродистой стали:
1. Собственный вес полуприцепа цистерны из углеродистой стали обычно составляет около 10 тонн, в то время как прицеп-цистерна из алюминиевого сплава составляет минимум 6,6 тонны, что снижает ежедневные эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание.
2. Прицеп-топливозаправщик не ржавеет в течение нескольких лет после образования оксида алюминия на поверхности алюминиевого сплава, что напрямую гарантирует качество транспортировки нефти.
3. Корпус бака из алюминиевого сплава помогает своевременно проводить статическое электричество, генерируемое в процессе загрузки и выгрузки масла при транспортировке.
4. Корпус цистерны с молоком может быть ярким и красивым с хорошей коррозионной стойкостью.
15-20 рабочих дней после получения 30% от суммы платежа или 100% аккредитива в виде. Конкретное время доставки зависит от предметов и количества вашего заказа....more