низкорамный полуприцеп

Низкорамный полуприцеп с более низким центром тяжести, лучшей стабильностью и безопасностью, лучшей способностью перевозить сверхвысокие грузы. Низкорамный прицеп имеет более одного типа, например, двухосный низкорамный прицеп, трехосный низкорамный прицеп, двухлинейный четырехосный низкорамный прицеп, трехосный шестиосный низкорамный прицеп и т. д. с различным числом осей, размером шин, загрузкой низкорамного прицепа. отличается. Грузоподъемность составляет 20-150 тонн.

Полуприцепы трала имеют плоскую, вогнутую балку и конструкции типа протечки шин. Рама ступенчатая, продольный профиль балки имеет I-образную форму и обладает характеристиками жесткой высоты и большой высоты. Низкая рабочая платформа обеспечивает стабильность транспортировки полуприцепа прицепа и подходит для перевозки различных типов строительной техники, крупногабаритного оборудования и стали. Основные части и компоненты низкорамного полуприцепа обрабатываются современным оборудованием.

Низкорамный грузовой прицеп обычно используется для перевозки тяжелых транспортных средств (головки трактора, автобусов и специальных транспортных средств и т. д.), железнодорожного транспорта, горнодобывающей техники, лесной техники, инженерных машин, таких как экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, асфальтоукладчики, краны и т. д. ) и другие тяжелые грузы, чем меньше центр тяжести, тем лучше стабильность и безопасность. Ступенчатая рама полуприцепа с низкорамной платформой, продольный интерфейс балки имеет форму буквы I, обладает высокой жесткостью и прочностью. Низкая нагрузочная платформа шасси гарантирует стабильность транспортировки, подходит для всех видов машин, оборудования, стали и т. д. ,