О главной конфигурации: Мы используем сталь Q345 или T700 для изготовления рамы, чтобы улучшить прочность 50-тонного прицепа-платформы. Конфигурация будет разработана нашими инженерами в соответствии с требованиями клиентов. Мы выбираем надежные шины, такие как Треугольник, Линлун и другие известные китайские бренды, которые являются опциональными. Мы также используем известные бренды осей, такие как Фува и БПВ.
50-тонный бортовой прицеп не имеет ограждения или боковой стенки на кузове прицепа, а 40-футовый бортовой полуприцеп широко используется для перевозок на средние и дальние расстояния.
1. 40-футовая платформа полуприцепа-платформы с ходовой конструкцией изготовлена из высокопрочной стали международного стандарта; весь прицеп имеет небольшой вес и гарантирует устойчивость к скручиванию, ударам и тряске, а также соответствует различным показателям грузоподъемности на дорогах.
2. Сухая пластинчатая пружина серийного типа и опора подвески имеют разумную конструкцию, высокую жесткость и прочность и используются для поддержки амортизации нагрузки.
3. 40-футовый полуприцеп-контейнеровоз с бортовой платформой в основном используется для перевозки контейнеров и может использоваться в портах, а также для перевозки древесины и других грузов.
