Полуприцеп-платформа Тандем в основном используется в логистической системе, поддерживающей суда, порты, маршруты, автомагистрали, перевалочные станции, мосты, туннели. Если контейнер используется для перевалки, товары могут быть загружены непосредственно на складе грузоотправителя, а затем отправлены на склад грузополучателя для разгрузки. Когда транспортное средство или судно заменяют на полпути, нет необходимости вынимать товары из коробки и заменять их.
Прицеп-контейнеровоз имеет низкую раму, большую грузоподъемность и длительный срок службы. Передние колеса могут быть управляемыми с углом поворота 90°. В случае неровных строительных дорог все шины могут одновременно оставаться на земле, обеспечивая сбалансированную и разумную нагрузку на раму и шины, а также гарантируя безопасность перевозимого оборудования. В задней части транспортного средства установлена специальная механическая полуавтоматическая подъемная лестница, а инженерное оборудование на гусеничном ходу может самостоятельно подниматься и спускаться по платформе (без какого-либо другого подъемного оборудования и вспомогательных инструментов), напрямую соединенное с основным крюком транспортного средства.
В балке прицепа контейнеровоза стандартного типа используется 120 комплектов квадратной стали толщиной 100, а общая конструкция проникновения обеспечивает лучшую несущую способность. Плоская стальная пластина толщиной 8 мм и прочный кузов используют 140 комплектов квадратной стали толщиной 120 мм. Более высокая несущая способность, толстая плита, усиленная конструкция лестницы, трехребристая двойная пружинная армирующая обработка, плита может быть вручную или гидравлически убрана (2,5-3,2 метра), с диагональной опорой, длина плиты составляет 8,3 метра, это большой экскаватор на 20-30 тонн 3. Идеальное транспортное средство для крупной строительной техники.
Прицеп для перевозки контейнеров можно быстро загрузить и разгрузить, и его можно легко и напрямую переоборудовать с одного вида транспорта на другой. Прицеп для перевозки контейнеров легко заполнять и выгружать товары, чтобы удовлетворить индивидуальные потребности клиентов. На раннем этапе развития контейнерных перевозок, поскольку загрузка контейнера была небольшой, а количество невелико, его обычно перевозили обычными грузовиками.
