Полуприцеп-цистерна для топлива: также известный как мобильная цистерна, цистерна с компьютерным налоговым контролем, цистерна для перевозки свинца с маслом, погрузочная цистерна, нефтяной грузовик, тягач-цистерна, нефтяной грузовик, грузовик для перевозки пищевого масла. В основном используется для транспортировки и хранения нефтепродуктов (бензин, дизельное топливо, сырая нефть, смазочное масло, каменноугольная смола и т. д.).
Общая масса: 30000 кг, номинальная масса груза: 25000 кг, снаряженная масса: 10000 кг, габаритные размеры: 10500 × 2500 × 3880 мм, 33-квадратный полуприцеп-цистерна, экспортируемый в Восточную Африку.
Он изготовлен из углеродистой стали национального стандарта, толщина корпуса резервуара составляет 5 мм, толщина днища — 6 мм, он разделен на 5 складов, имеет 5 отверстий для резервуара из углеродистой стали в верхней части, 5 отверстий для свободного потока в нижней части и другое стандартное оборудование.
В зависимости от различных целей и условий использования, прицеп-цистерна имеет много функций заправки или транспортировки нефти, таких как поглощение нефти, перекачка нефти, многократная загрузка и выгрузка нефти. Специальная часть цистерны состоит из корпуса цистерны, отбора мощности, трансмиссионного вала, прицепа-цистерны с насосом, системы трубопроводной сети и других компонентов. Система трубопроводной сети состоит из масляного насоса, трехходового четырехпозиционного шарового крана, двухходового шарового крана, сетчатого фильтра и трубопровода.
