Низкорамный прицеп с фронтальной загрузкой обычно используется для перевозки большегрузных транспортных средств (таких как тракторы, автобусы, спецтехника и т. д.), рельсового транспорта, горнодобывающей техники, лесозаготовительной техники, сельскохозяйственной техники (таких как экскаваторы, бульдозеры, погрузчики, асфальтоукладчики, краны и т. д.) и других тяжеловесных грузов, а также для перевозки различного механического оборудования и крупногабаритных предметов.
1. Рама низкорамного прицепа ступенчатая, сечение продольной балки двутавровое, обладает характеристиками высокой жесткости и высокой прочности.
2. Низкорамный прицеп-транспортер использует передовое программное обеспечение для автоматизированного проектирования, чтобы оптимизировать и спроектировать гибкую и разнообразную конструкцию в соответствии с требованиями пользователя для проектирования несущей поверхности рамы, подходящей для перевозки различных специальных грузов.
3. В зависимости от количества осей низкорамного прицепа и размера шин, грузоподъемность низкорамного прицепа-транспортера также различается. Чем больше осей, тем больше грузоподъемность. Диапазон грузоподъемности составляет от 20 до 150 тонн.
4. Низкорамный прицеп с фронтальной загрузкой сваривается с использованием защитного газа триоксида углерода, а вся рама подвергается дробеструйной обработке, что делает низкорамный прицеп более красивым, прочным и долговечным.
5. За гуськом низкорамного прицепа с фронтальной загрузкой расположена грузовая платформа, которая отличается низкой опорной поверхностью, широкой платформой, небольшим весом, большой грузоподъемностью и эффективной транспортировкой.
