Прицеп Утилита скель использует концепцию обтекаемого дизайна, простой внешний вид, устраняя громоздкое украшение. Нормальная скорость прицепа Скел обычно составляет более 100 км/ч. Обтекаемый дизайн прицепа скель может уменьшить вихрь и турбулентность, когда встречный поток воздуха проходит через прицеп скель, тем самым уменьшая сопротивление воздуха. Визуально прицеп скель не только ощущает общую координацию и красоту, но и снижает коэффициент лобового сопротивления прицепа скель и снижает расход топлива, что является как энергосберегающим, так и экологически чистым.
Другое название прицепа-контейнеровоза — прицеп для перевозки морских контейнеров. В настоящее время доступны прицепы-контейнеровозы длиной 40 футов и 20 футов. Длина прицепа-контейнера может быть изменена по индивидуальному заказу.
Продольные балки рамы вырезаны и сформированы в одну деталь. Коэффициент использования стальной пластины низкий, отходы высокие, а стоимость высокая. Однако в середине нет сварки, что делает балку высокопрочной, легкой, более грузоподъемной и долговечной.
Прочность стали, полученной в результате частичного нагрева сварной балки в процессе сварки, будет снижена, отожжена и деформирована. Прочность сварного шва значительно ниже прочности самой стали.
У нас есть комплексная сеть послепродажного обслуживания, чтобы предоставить клиентам полный спектр услуг от предпродажного до послепродажного обслуживания, помочь клиентам получить удовлетворительный прицеп Скел, гарантировать, что клиенты решат все проблемы, возникающие в процессе использования прицепа, удобным и своевременным образом, и получат наши продуманные услуги.
