Трехосный прицеп-платформа общего назначения, также известный как транспортер строительной техники, прицеп-платформа для грузовиков в основном используется для перевозки некоторых несъемных объектов, таких как экскаваторы, погрузчики и комбайны. Трехосный прицеп-платформа является обычным большим грузовиком в повседневной жизни. Такие грузовики, как правило, широко используются на заводах, строительных площадках и других крупных производственных или инженерных объектах. Высокие несущие характеристики грузовиков-платформ сыграли важную роль в процессе экономического развития. Система подвески: трехосный прицеп-платформа использует уникальную новую систему подвески с высокой прочностью и высокой ударопрочностью. Запатентованная конструкция крепления рулевой тяги гарантирует, что она не ослабнет во время частых ударов, эффективно снижая износ шин и продлевая срок службы.
Классификация по типу платформы: 40-тонный полуприцеп с бортовой платформой является распространенным транспортным средством для автомобильных перевозок, поскольку он более удобен для загрузки и выгрузки крупногабаритных и тяжелых грузов, и он может загрузить больше товаров, чем другие типы транспортных средств той же спецификации, что является предпочтительным для транспортных единиц. Среди транспортных средств 40-тонные полуприцепы с бортовой платформой обычно делятся на два типа: один с бортовой платформой, а другой с высоким-низким бортом. Длина бортовой платформы обычно составляет от 4 до 13 метров, а длина транспортного средства свыше 13 метров в основном с высокими и низкими бортами.
