полуприцеп силос-цистерна для сыпучих материалов

  • Китай Пневматический полуприцеп-цистерна для сухого цемента, производитель
  • Китай Пневматический полуприцеп-цистерна для сухого цемента, производитель
  • Китай Пневматический полуприцеп-цистерна для сухого цемента, производитель
Пневматический полуприцеп-цистерна для сухого цемента
  • zw-trailer
  • Шаньдун
  • 35 дней
  • 150 комплектов

Пневматический цементовоз для сыпучих материалов предназначен для перевозки больших количеств пылевидных материалов (цемента) специальными автомобилями. Он подходит для перевозки и разгрузки под давлением летучей золы, цемента, известняка, рудного порошка и других частиц, диаметр которых не превышает чем 0,1 мм.
Транспортное средство для перевозки порошковых материалов использует мощность собственного двигателя для привода бортового воздушного компрессора через коробку отбора мощности и направляет сжатый воздух в воздушную камеру под герметичным резервуаром по трубопроводу для суспендирования цемента в псевдоожиженном слое в жидкое состояние Когда давление в резервуаре достигает номинального значения, открывается дроссельная заслонка нагнетания, и псевдоожиженный цемент течет по трубопроводу для доставки. Сделано с использованием отечественных передовых технологий, нового дизайна, прочного и долговечного.


Полуприцеп-силос системы Chassis: основной компонент полуприцепа-цистерны для порошка, транспортная функция полуприцепа-цистерны для порошка осуществляется шасси.

полуприцеп цистерна для сыпучих материалов

Пневматический цементовоз для сыпучих материалов имеет эффективную и надежную скорость доставки. Транспортировка большого количества цемента осуществляется с надежной скоростью. Прицеп представляет собой эффективное средство передвижения, в которое раньше загружались огромные объемы цемента.

Это значительно экономит транспортные расходы. Все сделано для того, чтобы обеспечить эффективную транспортировку и доставку больших объемов цемента качественно и в кратчайшие сроки. 

пневматический цементовоз для сыпучих материалов

Что касается конфигурации, I-образная балка цистерн-цистерн для сыпучих материалов изготовлена ​​из стали Q235, Q345 или T700, толщина цистерны составляет 5 мм, а толщина передней / задней панели составляет 6 мм. Что касается дальнего света, верхняя, средняя и нижняя пластина достаточно толстая, чтобы выдерживать огромную массу и адаптироваться к ужасным дорожным условиям. Шасси играет важную роль при транспортировке, поэтому мы уделим достаточно внимания требованиям грузоподъемности, дорожным условиям и возможной облегченной конструкции. Что касается осей, это оси 13 т, марка которых не является обязательной по требованию клиентов.

полуприцеп силос


Часто задаваемые вопросы
Q: сколько времени займет доставка заказа?
15-20 рабочих дней после получения 30% от суммы платежа или 100% аккредитива в виде. Конкретное время доставки зависит от предметов и количества вашего заказа....more
Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности

close left right