Самосвал Дунфэн

Типичный полуприцеп-забор оснащен вертикальными планками или панелями по бокам для фиксации и защиты груза во время транспортировки.
транспортировка. Эти полуприцепы-заборы обычно используются для перевозки грузов, требующих вентиляции, таких как скот или материалы.
которые необходимо защитить, но не полностью закрыть.

Мы специализируемся на производстве и продаже высококачественных прицепов для грузовых автомобилей, разработанных для удовлетворения строгих требований современного рынка. Благодаря многолетнему опыту и прочным достижениям в предоставлении индивидуальных и надежных решений мы считаем, что наша продукция может значительно улучшить работу вашей компании и расширить ваши предложения.

Высококачественная сталь делает сам фургон-прицеп более легким, но достаточно прочным для тяжелых грузов, так что транспортная компания может загрузить больше тонн. Самые квалифицированные рабочие делают сварку этого фургона-прицепа более частой и прочной.

Наша компания является ведущим заводом по производству прицепов, расположенным в Ляншане, Шаньдун. Имея 20-летний опыт, мы специализируемся на производстве высококачественных прицепов. Наши основные типы продукции включают полуприцепы-контейнеровозы, самосвальные прицепы, низкорамные полуприцепы и другие различные продукты.

Мы можем производить специальные продукты в соответствии с требованиями клиентов. Качество нашей продукции очень хорошее, добро пожаловать на нашу фабрику

Основные компоненты: ось ФУВА (китайский бренд) или ось БПВ (немецкий бренд) или другие известные китайские или международные бренды, шасси ФВ (китайский бренд) или шасси ЙОСТ (американский бренд), шкворень ЙОСТ, клапан ВАБКО (немецкий бренд), система АБС ВАБКО (опциональный компонент), другие детали известных брендов, импортируемых из Германии, Японии, США или Великобритании.

Контейнерный фургон для перевозки насыпных грузов/полуприцеп-фургон от производителя прицепов напрямую. Полуприцеп-фургон предназначен для перевозки всех видов крупногабаритных машин, крупногабаритного оборудования, стали и других грузов.

Рама 20-футового закрытого прицепа полуприцепа-фургона имеет сквозную конструкцию, а продольная балка имеет прямой или изогнутый тип.

20-ФУТОВЫЙ ЗАКРЫТЫЙ КУЗОВ ПРИЦЕПА-ФУРГОНА ИЗГОТОВЛЕН ИЗ ВЫСОКОПРОЧНОГО ХОЛОДНОКАТАНОГО ГОФРИРОВАННОГО СТАЛЬНОГО ЛИСТА, БЕЗ КАРКАСНОЙ КОНСТРУКЦИИ. ЭФФЕКТИВНО СНИЖАЕТ БОКОВОЙ РИСК И ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ, КОГДА ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДВИЖЕТСЯ НА ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ.